Vi bruger cookies til at optimere vores websted og vores service.
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.
The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Ladestandermarkedet er på mange måder det vilde vesten.
Der er endnu ingen reel konsensus om, hvordan det hele virker – og det giver anledning til stor forvirring hos lægmand, at hver ladestander tilsyneladende fungerer forskelligt.
Herunder skitserer vi derfor brugen af vores.
1: Vores stander kræver ingen app – vi har betaling via mobilepay. Du scanner en QR-kode, hvorefter der reserveres et beløb svarende til 100 kWh. Er prisen f.eks. sat til kr. 2,50 kr/kWh, bliver der reserveret kr. 250,00 på din MobilePay.
2: Vi antager, at din elbil mangler 50 kwh for at nå en fuld tank. Når bilen er færdigopladet, vil afregningen ske med 50 X 2,50 kr. = 125,00 kr. Derefter vil reservationen blive frigivet.
3: Når vores stander har fyldt din bil op, giver den en klar indikation via en LED-lampe, at den har ladet færdig. Det løser problemet, at nogle biler kan låse en parkeringsplads en hel dag, selvom man kun skal lade for en 50’er.
4: Stopper du ladningen inden bilen er fyldt op, bliver du afregnet det antal kWh, der er tanket på det tidspunkt – og det reserverede beløb vil blive frigivet.